Hoe gebruik je een SKED brancard bij verticale redding?

Reddingsspecialist positioneert oranje SKED brancard tegen betonnen industriële muur, veiligheidshelm en harnas zichtbaar

Hoe gebruik je een SKED brancard bij verticale redding?

Wat is een SKED-brancard en waarom wordt deze gebruikt bij verticale redding?

Een SKED-brancard is een flexibele reddingsbrancard van polyethyleen die stijf wordt wanneer deze om een slachtoffer wordt gevouwen. Deze brancard is specifiek ontworpen voor verticale redding, omdat het geïntegreerde hijssysteem en het compacte ontwerp transport door smalle ruimtes en verticale evacuatie mogelijk maken.

Het unieke ontwerp van het SKED Basic Rescue System onderscheidt zich van traditionele brancards door zijn veelzijdigheid. Het lichte materiaal biedt bescherming voor het slachtoffer en tegelijkertijd voldoende stevigheid voor veilig transport. De horizontale liftharnassen hebben een breeksterkte van 18.000 lbs en het verticale harnas is altijd klaar voor gebruik.

Bij verticale reddingsoperaties, zoals evacuatie uit putten, schachten of vanaf hoogte, biedt de SKED-brancard cruciale voordelen. Het systeem kan worden gebruikt voor transport door dragen, verticaal hijsen met touwsystemen of zelfs helikopterevacuatie. Deze flexibiliteit maakt het tot een essentieel hulpmiddel voor reddingsdiensten, de brandweer en industriële noodsituaties waarin traditionele brancards tekortschieten.

Welke uitrusting heb je nodig naast de SKED-brancard voor verticale redding?

Voor veilige verticale redding met een SKED-brancard zijn ankerpunten met een minimale belastbaarheid van 1.200 kg (12 kN) conform NEN-EN 795, gecertificeerde hijsuitrusting, persoonlijke beschermingsmiddelen voor reddingswerkers en communicatiemiddelen essentieel.

De ankerpunten vormen de basis van elke veilige reddingsoperatie. Voor verticale redding zijn driepoten en vierpoten gangbare oplossingen, waarbij de kop minimaal 3 meter hoog moet zijn voor brancardredding. De poten moeten geborgd zijn tegen spreiding en de opstelling moet spanlijnen hebben om kantelen te voorkomen. Hijsbokken zijn uitdrukkelijk niet geschikt, omdat hijsmateriaal doorgaans alleen is berekend op statische belasting.

Essentiële uitrusting omvat:

  • Gecertificeerde hijslieren of takelsystemen
  • Valbeveiligingsuitrusting voor reddingswerkers
  • Communicatieapparatuur voor coördinatie
  • EHBO-materiaal en warmtedekens

Bij werkzaamheden boven water, zoals bij waterschapsprojecten, zijn aanvullende gecertificeerde reddingsmiddelen vereist: reddingsboeien, reddingslijnen, goedgekeurde reddingsvesten en vaste aanhaakpunten. Deze uitrusting moet continu beschikbaar zijn op frequent bezochte locaties.

Hoe bereid je een SKED-brancard voor op een verticale reddingsoperatie?

De voorbereiding van een SKED-brancard begint met een visuele inspectie van het materiaal op scheuren of beschadigingen, controle van alle gesp- en bevestigingspunten en het uitspreiden van de brancard op een vlakke ondergrond, met het hoofdeinde richting het ankerpunt.

De inspectie is cruciaal voor een veilige operatie. Controleer het polyethyleen op barsten, vooral rond de bevestigingspunten. Alle gespen en D-ringen moeten vrij bewegen en geen tekenen van slijtage vertonen. Het verticale harnas moet volledig uitgevouwen zijn en klaar zijn voor onmiddellijke aansluiting op het hijssysteem.

Opstelling en positionering

Plaats de SKED-brancard zo dat het hoofdeinde naar het geplande ankerpunt wijst. Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is voor het slachtoffer en dat eventuele obstakels uit de hijsroute zijn verwijderd. De valfactor moet altijd 0 zijn (ankerpunt boven het inbindpunt) om de kortste valafstand en de veiligste situatie te garanderen.

Controleer de beschikbare vrije ruimte onder het ankerpunt. Voor veilige verticale redding is minimaal 4 meter vrije ruimte nodig, rekening houdend met lijnlengte, eventuele valdempers en een veiligheidsmarge van 1 meter. Deze voorbereiding voorkomt gevaarlijke situaties tijdens de daadwerkelijke reddingsoperatie.

Hoe plaats je een slachtoffer veilig in de SKED-brancard?

Positioneer het slachtoffer centraal op de SKED-brancard met het hoofd richting het smalle uiteinde, vouw de zijkanten om het lichaam en bevestig de horizontale riemen van beneden naar boven, waarbij je extra aandacht besteedt aan stabilisatie van hoofd en nek.

Begin altijd met een beoordeling van het slachtoffer voordat je start met de positionering. Bij een vermoeden van wervelletsel is extra voorzichtigheid geboden. Gebruik, indien mogelijk, de logroll-techniek met meerdere helpers om het slachtoffer als één geheel naar de brancard te verplaatsen.

Stapsgewijze positionering

Begin met het plaatsen van het slachtoffer op de volledig uitgespreide brancard. Zorg ervoor dat de schouders zich ter hoogte van de bovenste horizontale riemen bevinden. Vouw vervolgens de zijkanten van de brancard om het lichaam, waardoor het materiaal stijf wordt en stabiliteit biedt.

Bevestig daarna de horizontale riemen systematisch van onder naar boven. Controleer of elke riem stevig, maar niet te strak zit: er moet voldoende ruimte blijven voor de ademhaling. De bovenste riemen rond borst en schouders zijn cruciaal voor stabiliteit tijdens verticaal transport. Zorg er bovendien voor dat de armen binnen de brancard zijn gepositioneerd om verwondingen tijdens transport te voorkomen.

Welke hijstechnieken gebruik je bij verticale redding met een SKED-brancard?

Voor verticale redding met een SKED-brancard gebruik je het geïntegreerde verticale harnas, aangesloten op een gecertificeerd hijssysteem. Daarbij houd je een gecontroleerde hijssnelheid van maximaal 0,5 meter per seconde aan en onderhoud je continue communicatie tussen hijsoperator en begeleider.

Het verticale harnas van de SKED-brancard is ontworpen voor directe aansluiting op professionele hijssystemen. Gebruik altijd gecertificeerde karabiners en controleer de aansluiting dubbel voordat je begint met hijsen. De belastingsrichting mag niet meer dan 15 graden afwijken van de verticaal om pendelbewegingen en materiaalbeschadiging te voorkomen.

Hijsprocedure en veiligheidsprotocol

Start de hijsoperatie altijd met een testlift van enkele centimeters om de stabiliteit en de juiste bevestiging te controleren. Hijs vervolgens met constante, langzame bewegingen omhoog. Plotselinge rukbewegingen kunnen het slachtoffer verder verwonden en de uitrusting overbelasten.

Tijdens het hijsen moet een begeleider de brancard sturen om draaien en botsen tegen obstakels te voorkomen. Communicatie tussen alle teamleden is essentieel: gebruik duidelijke, afgesproken signalen. Bij tekenen van materiaalstress of onverwachte bewegingen stop je de hijsoperatie onmiddellijk voor hercontrole.

Hoe voorkom je veelgemaakte fouten bij het gebruik van een SKED-brancard?

Veelgemaakte fouten bij het gebruik van een SKED-brancard zijn onvoldoende materiaalinspectie, verkeerde positionering van het slachtoffer, te strakke of te losse riemen en het negeren van communicatieprotocollen tijdens hijsoperaties.

Een kritieke fout is het gebruik van ongeschikte ankerpunten. Hijsbokken zijn bijvoorbeeld uitdrukkelijk niet geschikt als valstopankerpunt, omdat ze alleen zijn berekend op statische belasting. Het gebruik van ankerpunten onder heuphoogte (valfactor 2) is onacceptabel, omdat dit kan leiden tot een valafstand van meer dan 2 meter.

Preventie door training en voorbereiding

Adequate training is wettelijk verplicht volgens de Arbowet en moet onderwerpen bevatten zoals wet- en regelgeving, bewustwording van valgevaar en de handelswijze bij een val. Reddingswerkers moeten vertrouwd raken met het unieke ontwerp van de SKED-brancard door regelmatige oefensessies.

Andere veelvoorkomende fouten zijn onvoldoende communicatie tussen teamleden en het overhaasten van procedures onder druk. Stel altijd duidelijke communicatieprotocollen op en oefen deze regelmatig. Controleer vóór elke operatie de beschikbare vrije ruimte en zorg ervoor dat alle benodigde veiligheidsuitrusting aanwezig en functioneel is.

Hoe Felix Safety helpt met SKED-brancard-reddingsoplossingen

Als exclusieve distributeur van Skedco in Europa biedt Felix Safety niet alleen de SKED-brancard zelf, maar complete reddingsoplossingen, inclusief training, certificering en onderhoud. Met meer dan 20 jaar vakkennis in valbeveiliging en reddingsoperaties ondersteunen wij organisaties bij het implementeren van veilige en effectieve verticale reddingsprocedures.

Onze integrale aanpak omvat:

  • Levering van gecertificeerde SKED-brancards en aanvullende hijsuitrusting
  • Praktijkgerichte trainingen voor realistische werksituaties
  • Jaarlijkse keuringen door gecertificeerde inspecteurs
  • Advies bij risico-inventarisatie en -evaluatie voor uw specifieke werkomgeving

Voor waterschappen en andere organisaties die werken in risicovolle omgevingen bieden wij maatwerkoplossingen die voldoen aan de Arbo-catalogusrichtlijnen. Of u nu werkt aan sluizen, bruggen of andere infrastructurele projecten waarbij verticale redding noodzakelijk kan zijn: wij zorgen ervoor dat uw team adequaat voorbereid is. Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over de juiste SKED-brancardconfiguratie voor uw organisatie.

Veelgestelde vragen

Hoe vaak moet een SKED-brancard geïnspecteerd worden en wat zijn de keuringsverplichtingen?

Een SKED-brancard moet voor elk gebruik visueel geïnspecteerd worden en minimaal jaarlijks door een gecertificeerde inspecteur gekeurd worden conform NEN-EN 365. Bij intensief gebruik of na blootstelling aan extreme omstandigheden is tussentijdse inspectie door een vakkundige adviseerbaar.

Kan een SKED-brancard gebruikt worden voor patiënten met ruggengraat verwondingen?

Ja, maar met extra voorzorgsmaatregelen. Gebruik de logroll-techniek met minimaal 3 personen om het slachtoffer te verplaatsen en zorg voor adequate hoofdfixatie met aanvullende immobilisatiematerialen. De flexibele aard van de SKED-brancard vereist extra stabilisatie bij vermoedelijke wervelletsel.

Wat is het maximale gewicht dat een SKED-brancard kan dragen en zijn er gewichtsbeperkingen?

De SKED-brancard heeft een werkbelasting van 300 kg (660 lbs) met een breeksterkte van de horizontale harnas van 18.000 lbs. Voor personen boven 150 kg is extra voorzichtigheid geboden bij de riemspanning en wordt aangeraden om de hijssnelheid te verlagen tot 0,3 meter per seconde.

Hoe lang duurt een gemiddelde verticale reddingsoperatie met een SKED-brancard?

Een volledige reddingsoperatie duurt gemiddeld 15-30 minuten, afhankelijk van de hoogte en complexiteit. Voorbereiding en positionering nemen 5-10 minuten in beslag, het hijsen zelf bij 0,5 m/s betekent 2 minuten per 10 meter hoogte, plus tijd voor veiligheidscontroles en communicatie.

Welke weersomstandigheden beïnvloeden het veilig gebruik van een SKED-brancard?

Wind boven 8 m/s (windkracht 5), regen die het materiaal glad maakt, en temperaturen onder -10°C kunnen de veiligheid beïnvloeden. Bij sterke wind is extra begeleiding nodig om pendelbewegingen te voorkomen. Het polyethyleen materiaal wordt stijver bij kou, wat de flexibiliteit kan verminderen.

Wat moet je doen als de SKED-brancard beschadigd raakt tijdens een reddingsoperatie?

Stop de operatie onmiddellijk en beoordeel de schade. Kleine scheuren in het polyethyleen zijn vaak niet kritiek, maar beschadiging aan bevestigingspunten of harnas vereist onmiddellijke vervanging. Houd altijd een reserve SKED-brancard beschikbaar bij reddingsoperaties en documenteer alle schade voor keuringsdoeleinden.

Kunnen meerdere reddingswerkers tegelijk aan één SKED-brancard werken en hoe coördineer je dit?

Ja, teamwork is essentieel. Één persoon fungeert als hoofdoperator voor het hijssysteem, één als begeleider van de brancard, en bij complexe situaties een derde als communicatiecoördinator. Gebruik vaste handsignalen en radio-communicatie, en oefen deze rolverdeling regelmatig tijdens trainingen.

Translate »